安森美半导体扩充车载网络产品阵容，推出集成LIN+LDO收发器及双CAN收发器
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| 安森美半导体扩充车载网络产品阵容，推出集成LIN+LDO收发器及双CAN收发器 |
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作者：佚名 转贴自：罗姆 点击数：289 更新时间：2012-1-12 文章录入：pecker
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安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN)推出两款新的集成收发器器件，用于汽车及工业应用中的本地互连网络(LIN)及控制器区域网络(CAN)设计。NCV7425 LIN+低压降(LDO)收发器及NVC7441双CAN收发器均提供强固、节省空间及高性价比的方案，用于下一代汽车“便利”应用以及基于LIN和CAN的工业设计。
NCV7425包含集成稳压器及复位功能。这器件符合LIN 2.x版/SAE J2602规范，连接LIN协定控制器与物理总线，支持高达20千比特/秒(kbps)的传输速率。NCV7425提供3.3伏(V)及5 V输出选择，支持高达150毫安(mA)的负载，并符合最新汽车标准。集成的斜率控制功能确保提供更强的电磁干扰(EMI)兼容性。
NCV7425支持±45 V的总线电压，提供的板载功能包括热关闭、无限短路保护、45 V负载突降保护及高达±10千伏(kV)的静电放电(ESD)保护。这器件的欠压检测电路为主微控制器提供复位输出，而器件的INH输出能用于管理辅助电路，包括控制外部LDO。
NCV7441集成两个完全独立的高速CAN收发器，能够个别连接至两个CAN协定控制器。两个CAN通道能够分别置于正常模式或可从总线远程唤醒的低电流待机模式。这功能降低总体功耗，并以单封装的双收发器替代两个单独的CAN收发器，提供节省成本及空间的额外优势。
NCV7441以高达1兆比特/秒(Mbps)的高速通信，在严格的汽车及工业环境下，凭其超过±10 kV的优异ESD性能确保提供可靠的通信。低电磁辐射减少外部扼流圈需求，进一步减少元器件数量、电路板空间及成本。
NCV7425及NCV7441均通过AEC-Q100认证，额定工作结点温度范围分别为-40 ºC至+150 ºC及-40 ºC至+125 ºC。
安森美半导体汽车产品分部总监Jim Alvernez说：“现代汽车中使用LIN及CAN网络，能够高性价比地提供多种多样的功能，如电动后视镜调节、座椅调节、天窗开启/关闭及门锁机制。工程师选用功能丰富的NCV7425及NCV7441收发器器件，能够开发占更小电路板空间、节省功耗的汽车舒适系统，并且大幅减少总体元器件数量。”
封装及价格
NCV7425采用无铅、符合RoHS指令的SOIC-16 WB EP封装，每1,500片批量的单价为0.84美元。NCV7441采用无铅、符合RoHS指令的SOIC-14封装，每3,000片批量的单价为0.95美元。 |
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