IR 推出采用新型 WideLead 封装的车用 MOSFET 系列
|
热
|
|
| IR 推出采用新型 WideLead 封装的车用 MOSFET 系列 |
| ［
作者：佚名 转贴自：IR 点击数：376 更新时间：2011-5-31 文章录入：pecker
］ |
国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出采用新型 WideLead TO-262 封装的车用 MOSFET 系列，与传统的 TO-262封装相比，可减少 50% 引线电阻，并提高 30% 电流。
这款新型车用 MOSFET 系列适合需要低导通电阻 (Rds(on)) 的通用大负荷/高功率通孔应用，内燃机 (ICE) 汽车电动助力转向系统和电池开关，以及各类微型和全混合动力汽车。新器件采用 IR 先进的硅和封装技术，在显著提高性能的同时可与现有的设计标准相匹配。
在标准 TO-262 通孔封装中，除了 MOSFET 导通电阻，源极和漏极引线电阻可增至1mΩ。新 WideLead TO-262 通孔封装可将引线电阻降至不到 0.5 mΩ，大大减少了引线中的传导损耗和热量，在特定的工作温度下，比传统的 TO-262 封装的电流承载能力高 30%。根据评估，在直流电为 40A 和 60A 的条件下，WideLead 引线温度比标准 TO-262 分别低 30% 和 39%。此外，随着其它封装技术的提高，WideLead 比标准 TO-262 封装 中的同等 MOSFET 少传输 20% 导通电阻。
IR 亚太区销售副总裁潘大伟表示：“新型 WideLead TO-262 封装的设计灵感来自于DirectFET® 封装超低芯片自由阻抗的出色性能，以及传统 TO-262 封装的各种局限性。IR 新型 WideLead 封装中的 MOSFET 新系列在传输高电流的同时，大大降低了引线中的传导损耗和自身热量，从而为汽车应用提供了一个坚固可靠的解决方案。”
所有 IR 车用 MOSFET 产品都遵循 IR 要求零缺陷的汽车质量理念，并经过了动态和静态器件平均测试及 100% 自动晶圆级目视检查。
新器件符合 AEC-Q101 标准，是在IR 要求零缺陷的汽车质量理念下研制而成的。它环保、无铅，也符合电子产品有害物质管制规定 (RoHS) 。 |
|
|
|
| 免责声明：本文仅代表作者个人观点，与Pecker's Home无关。登载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字和图片（或其他媒体形式内容）的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺。请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。如果有侵犯版权事宜，请通知master@peckerhome.com，我们将在第一时间删除该信息。
|
|
|
|
|
|
| 【发表评论】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 |
网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！）