飞思卡尔提供片上安全功能，防止汽车电子篡改
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| 飞思卡尔提供片上安全功能，防止汽车电子篡改 |
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作者：佚名 转贴自：飞思卡尔 点击数：387 更新时间：2011-4-6 文章录入：pecker
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汽车电子系统的安全性是汽车OEM、业主及保险业越来越关注的话题。汽车系统的电子控制正在稳步增长，大量数据流过车身控制模块(BCM)/网关。飞思卡尔半导体向其基于Power Architecture®技术的Qorivva 32位微控制器(MCU)的MPC56xx系列添加了新产品，帮助大幅降低数据的安全风险。
在高端市场，MPC564xB/C器件是汽车市场第一种融合了加密服务引擎(CSE)的MCU，实现电子组件之间的安全和可靠的信息传输。 汽车业使用加密技术，为各种功能对数据进行编解码，如阻拦对车辆行驶里程的非法操控，激活防盗器防止没有钥匙时车辆被盗，防止单个电子控制单元被拆卸并在其它车辆上重复使用。
入门级MPC560xD器件是成本优化的、单控制器局域网 (CAN)节点解决方案，具有低功耗（满足苛刻的OEM功率预算要求）、小型封装和广泛的通信接口，如：LIN、SPI和CAN等特点。 MPC560xD非常适用于车身控制终端节点，如：用于门和座位应用的节点。
飞思卡尔汽车MCU 业务总监Ray Cornyn表示，“汽车电子系统的安全性对于车辆运行和车内人员的安全非常重要。我们的Qorivva MPC56xx系列在性能频谱两端都提供了解决方案，而且不需要牺牲功耗或成本便能够实现高级安全功能。”
提高性能同时防盗
专为下一代中央车身控制、高端网关和智能接线盒而创建，MPC564xB/C器件提供高达300 DMIPS的性能，是在CPU密集型BCM/网关应用中执行大量代码的理想选择。 MPC564xB/C部署了CSE，CSE支持欧洲汽车制造商Hersteller Initiative Software联盟在2009年公布的安全硬件 扩展(SHE) 规范。
许多BCM应用通过软件加密功能支持安全性。然而，这是比硬件解决方案风险更大的安全解决方案，软件可能会受到攻击。包含在飞思卡尔器件中的CSE将加密密钥的控制从软件领域移到硬件领域，大幅降低了安全风险。 CSE模块有助于防止黑客盗取安全密钥，提供真实的软件环境，并允许分布式密钥所有权。
多种器件满足各种需求MPC560xD和MPC564xB/C Qorivva MCU加入以前推出的MPC560xB/C器件行列，提供针对车身电子应用的全面的解决方案产品组合。高级、具有成本效益的主机处理器内核利用了Power Architecture技术的诸多优势，如：处理能力、片上存储器、模拟功能、计时系统及处理复杂控制和诊断系统所需的其它功能。此外，这些可扩展设备都受到支撑生态系统的支持，支撑生态系统包括软件驱动程序、操作系统和配置代码，以帮助开发人员快速部署他们的设计。 迄今为止已销售了2亿32位Power Architecture MCU，飞思卡尔成为汽车电子市场解决方案的经过验证的、可信任的提供商。
供货情况
飞思卡尔预计在2011年第四季度批量生产MPC560xD，并在2012年第二季度批量生产MPC564xB/C。
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